- De NS hekkenwagen is de start geweest om modellen uit te brengen.
- Er zijn 3 modellen beschikbaar alleen in H0 (1:87) :
3. Type met rechte hekken en remmershuisje.
- De hele basis is een SLA 3D geprint model.
- De gebruikte printhars is van industriële kwaliteit. Met name nodig voor de stevigheid. Maar ook bij industriële kwaliteit kan een valpartij schade geven aan het model.
- Alleen enkele onderdelen lijmen volstaat (2 NEM koppelingen; 4 bufferringen; 4 lagers; 4 sluitsein ijzers en 2 koppeling haken).
- Buffers zijn verend of vast van messing afhankelijk van de verkrijgbaarheid van de geveerde versie!
- Aslagers zijn van messing (koper).
- Geschikt voor punt assen van 24,75 mm. Hier kunnen spaak of massieve wielen van Roco in van ∅11mm.
- Mogelijkheid om AC of DC versie te kiezen.
- Koppeling heeft een NEM schacht. Hier kun je je eigen koppelingen in stoppen.
- De wagon is licht van gewicht en heeft mogelijk wat lading of gewicht nodig bij lange treinen/wissels.
- Er is een spuitmal voor de zijkant uit om de overgang tussen grijs en zwart netjes te kunnen te maken voor de zijkanten. Deze mal kan meerdere keren gebruikt worden, om dit type wagons te spuiten.
- De laatste versie van de bouwhandleiding (.pdf) is hier te vinden.
1. Hekkenwagen met schuine hekken
- De hekken wagen met de schuine hekken is in 1883 gebouwd in opdracht van de HSM in een oplage van 10 stuks.
- Soortmerk : CGT
- Eigengewicht : 6,9 ton
- Draagvermogen : 15 ton
- Bodem oppervlakte : 18.1 m²
- Inhoud : 32 m³
- Snelheid : 60 km/u later verhoogd naar 65 km/h.
- Aantal bebouwd : 10 stuks
- NS nummers : 95501 – 95510
- Fabrikant : Nürnberg
- Bouwjaar : 1883
- Laatste sloop : na 1950
2. Hekkenwagen met rechte hekken
- De hekken wagen met de recht hekken is in de periode 1887-1901 gebouwd in opdracht van de HSM in een oplage van 133 stuks.
- Soortmerk : GNC
- Eigengewicht : 7,1 ton
- Draagvermogen : 12 ton
- Bodem oppervlakte : 18.1 m²
- Inhoud : 34,5 m³
- Snelheid : 60 km/u later verhoogd naar 65 km/h.
- Aantal bebouwd : 133 stuks
- NS nummers : 95201 – 95333
- Fabrikant : Beijnes;v.d.Zypen; Wpl. Haarlem;Werkspoor
- Bouwjaar : 1887-1901
- Laatste sloop : na 1950
3. Hekkenwagen met remmershuisje
- De hekken wagen met de recht hekken is in 1887 gebouwd in opdracht van de HSM in een oplage van 5 stuks.
- Soortmerk : GNC
- Eigengewicht : 7,1 ton
- Draagvermogen : 12 ton
- Bodem oppervlakte : 16.6 m²
- Inhoud : 31,5 m³
- Snelheid : 60 km/u later verhoogd naar 65 km/h.
- Aantal bebouwd : 5 stuks
- NS nummers : 95401 – 95405
- Fabrikant : v.d. Zypen
- Bouwjaar : 1887
- Laatste sloop : na 1950
Hebt u interesse in een model ? kijk op de assortiments pagina om alle beschikbare modellen te zien.
Beste Piet,
Met plezier heb ik het rechte hekkenwagentje gebouwd. Één aspot brak bij het herplaatsen van de wielen af, maar dat heb ik kunnen herstellen. Minder fijn is dat bij het plaatsen van de verende buffers maar liefst twee veertjes weg zijn gesprongen en in de oneindigheid zijn verdwenen (en gebleven!).
Mogelijk heb je daar nog een paar van in voorraad? Als het wagentje afgelakt is stuur ik je een foto.
Dank en groet
Hans
Beste Hans,
Bedankt voor je reactie! Wat vervelend dat die afbrak. Ik ga nog wat testjes met de balansijzers uitvoeren en daar de bouw beschrijving hierop op aanpassen. Zodat de kans op breken nihil zou moeten worden.
De 2 buffer veertjes zijn ook inderdaad heeel erg klein. Maar die stuur ik volgende week naar je toe.
Met vriendelijke groet,
Piet Buijs
Dear Piet,
My name is Andrea (in Italy it’s a masculine name!) and I am a fan of European railways, including the NS, especially about Eras I and II. I am therefore interested in the “hekkenwagen set van 3” and “006 opengoederenwagen 15T remmershuisje”, both with DC “full” wheels and in NS version.
How can we arrange for payment and a delivery to Italy?
I look forward to hearing from you.
Kind regards/Met vriendelijke groet,
Andrea
Hi Andrea, No problem! I wil contact you by Email.